2024年11月13日,在第三十一届中国汽车工程学会年会暨博览会时候,华汽基金会十周年典礼暨“汽车全球化与可握续发展”论坛同期举办,在这次论坛上,华汽基金会和华汽计议院共同发布了第一份计议诠释——《中国汽车可握续发展蓝皮书2024》(以下简称“蓝皮书”)。
中国汽车工程学会名誉理事长、华汽基金会理事长付于武在论坛上暗意:“低碳发展是咱们经济转型的中枢。光有好的产物不成,还要有好的生态,企业要善待供需两侧,这便是企业的社会背负。”
中国汽车工程学会名誉理事长、华汽基金会理事长付于武
华汽计议院从成立之日起,就将中国汽车行业怎么结束可握续发展看成重心温煦的实质之一。从2024年7月1日运行,华汽计议院有针对性地遴选稳妥要求的重心企业,遴选走进企业实地调研或定向邀约、披发调研问卷等阵势,深入了解企业在ESG本质中的数据、案例与训导。
收尾9月31日,本项计议共回收31份有用问卷,参与企业包括吉祥汽车、长安汽车、福特中国、上汽集团(600104)、广汽集团、理思汽车、良马、飞驰、等有名汽车制造商,以及博世中国、宁德期间(300750)、地平线、康明斯等重要汽车供应链企业。这些企业的参与为蓝皮书计议诠释提供了可贵的数据撑握。
蓝皮书从背负处置、时间改变、产物性量与安全、职工职权、供应链料理与合营、环境保护、应酬征象变化、花消者沟通、社区参与和发展等九个维度,对中国汽车行业的可握续发展本质进行进修。通过对调研所获一手数据进行分析,蓝皮书展现了中国汽车行业在以上九个可握续发展鸿沟获得的具体进展,以及存在的某些问题和不及,并为企业怎么进步可握续料理水平提供了建议。
华汽计议院智库巨匠、前奥纬询查结伴东谈宗旨君毅
可握续发展是一个按序渐进的过程
蓝皮书发布东谈主、华汽计议院智库巨匠、前奥纬询查结伴东谈宗旨君毅以为,可握续发展仍是成为全球主要经济体的共鸣,是企业在全球处置配景下生计和发展的势必遴选。就全球范围来看,汽车行业的主要企业仍是将可握续发展看成中永恒的计策场所。蓝皮书建议,中国汽车企业可握续发展水平的进步常常是一个按序渐进的过程。以下是本计议表情的主要论断:
在背负处置维度,所有的被调研企业齐在企业愿景、价值不雅、责任等方面有明确体现,但在具体培训和企业社会背负绩效主义及观望阵势方面尚有不及,只好略多于53%的企业嗜好绩效主义并进行了有用观望。
在时间改变维度,绝大巨额企业(仅有一家例外)齐以为,我方的企业计策基本方针和政策,体现了可握续导向的时间改变,在东谈主工智能等风险较大或较稀奇的时间缱绻和分娩中进行了初步的伦理审查;有卓绝56%的企业暗意,在社会有需求时,会主动孝顺常识产权或独到时间。
在产物性量与安全维度,所有企业齐建立了较为完善的质料安全料理体系及轨制,然则在主动调回方面企业作念得还不够好。
在职工职权维度,中国汽车行业仍是获得了显耀逾越,但仍靠近一些挑战,如劳能源头动性大、中小企业劳动健康与安全参加不及等等。
在环境保护和应酬征象变化维度,中国汽车行业遴选了多方面的设施开展环境保护,但关于征象变化风险的识别还不及,应酬征象变化的设施也有待提高。
在供应链料理与合营维度,企业在集中经销商共同开展可握续花消讲授等方面尚嫌不及,只好66%的企业开展了这方面的培训。
在花消者沟通维度,企业还需进建立愈加完善的花消者数据库,深入分析花消者的需乞降行动民风,为花消者提供愈加精确的营销服务和个性化的产物保举。
在社会参与和发展维度,中国汽车企业总体进展尚可,在制定职工志愿者轨制,积极开展志愿者行径方面期待有进一步的进步。
从四个维度进步料理水平
蓝皮书建议,企业不错从愿景场所、组织架构、业务经由、关节器用等四个维度进步可握续发展料理水平。
以供应链为例,最初要明确供应链职能对公司可握续发展计策的预期孝顺,并成就业务场所,各业务品类司理要负责对其供应链基地进行可握续发展评级。
在组织架构方面,要特意陶冶或加强负责可握续发展和供应商审计的团队,对弱点供应链进行深入调研,并在全球范围内开展可握续发展评级;同期,与业内同业合营,进步弱点材料供应链评估的恶果。
在业务经由方面,要明确及格及优质供应商所需的最低可握续发展评级法式,在供应商报价分析中纳入可握续发展品级考量,以此看成加分或减分项;还不错与供应商合营,推动记号性和改变性的可握续发展表情,共同进步竞争上风。
在关节器用方面,企业不错行使数据库、可握续发展网格等器用,来评估供应商的可握续发展进展,并共享最好本质。
本质案例共享——四方面进展令东谈主印象真切
丰田中国的“礼 山溪“可握续发展乡村表情
从参与调研企业提交的30多个ESG本质案例中,蓝皮书精选了其中24个优秀案例,收录于九个维度每个章节之后。从这些案例中咱们不错感受到,中国汽车行业的可握续发展本质在以下几方面获得的进展令东谈主印象真切。
1、时间研发改变迭代:在汽车电动化、智能化的趋势之下,汽车企业以可握续为导向的时间改变相等活跃,如电板、轻量化、智能网联、无东谈主驾驶、资源回收行使等。比如,零跑汽车坚握智能电动汽车中枢零部件“全域自研”的计策布局,不断推动整车架构、电子电气架构、智能座舱、智能驾驶、电板和电驱系统等软硬件的自主研发与分娩;宁德期间通过积极开展对外合营,建立产学研研发改变平台。
吉祥汽车
2、进步碳绩效,自便蛊卦零碳工场:一些汽车企业加大了里面碳料理力度,比如,吉祥蛊卦里面碳料理体系,握续进步碳绩效;蔚来2023 年精良开心加入科学碳场所倡议(SBTi),成为国内首家加入该倡议的新能源车企,并开展里面碳订价试点;宁德期间、吉祥汽车、广汽埃安等企业积极蛊卦零碳工场,并获得了切实的进展。蛊卦零碳工场是汽车企业施行碳中庸计策的重要技能,值得自便鼓舞。
蔚来汽车
3、促进供应链减碳:不少汽车企业积极履行供应链料理背负,施展自己供应链主导地位的上风,自便促进供应链伙伴开展减碳行动。比如一汽-环球启动了“绿色合营伙伴”暨供应商环境料理“节能减排、增效降本”行径,收尾2023年底已完成200家重心供应商的评审服务;博世中国饱读吹供应商在CDP平台进行信息表示,针对供应商在填报数据过程中存在的问题提供实时接济。
4、社区参与积极活跃:汽车企业积极参与社区发展,在生态保护、乡村振兴、交通安全、劳动讲授、文化传承等鸿沟的公益本质较为活跃,并出现了一些有一定影响力的公益表情,如丰田中国的“礼 山溪“可握续发展乡村表情、飞驰助力大熊猫保护及生态保护、康明斯的“货运路 巾帼行”等九游体育app娱乐,值得汽车业同业学习跟进。